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青城大橋是跨越岷江上游河道的重要交通樞紐橋梁，承載著岷江兩岸通行和經(jīng)濟(jì)往來。大橋最新建設(shè)情況？一直是都江堰市民關(guān)心關(guān)注的問題。

1月11日，首批約51噸預(yù)制的橋梁鋼結(jié)構(gòu)順利運(yùn)抵項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，目前，青城大橋主體工程鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制企業(yè)已加工制作完成3.6×12橋面板29個單元板和3.6×9橋面板2個單元板。

11日上午10點(diǎn)，在青城大橋主體工程建設(shè)項(xiàng)目東岸施工現(xiàn)場，施工人員正在對運(yùn)抵現(xiàn)場的預(yù)制橋面板卸車。與此同時，西岸建設(shè)現(xiàn)場的橋梁鋼結(jié)構(gòu)卸車工作也在同步展開。隨著最后一塊橋面板被吊裝落地，青城大橋主體工程建設(shè)首批預(yù)制橋梁鋼結(jié)構(gòu)已全部進(jìn)場。此次運(yùn)抵現(xiàn)場的預(yù)制橋梁鋼結(jié)構(gòu)共2車6塊橋面板，每塊橋面板重達(dá)8.5噸，共計51噸左右，在東、西岸各卸載了1車3塊。

青城大橋鋼結(jié)構(gòu)由該項(xiàng)目總承包單位上海建工集團(tuán)確定湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司負(fù)責(zé)橋梁鋼結(jié)構(gòu)鋼板的生產(chǎn)、供貨，中鐵九橋工程有限公司（重慶二廠）負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制作、運(yùn)輸及現(xiàn)場拼裝焊接等工作。現(xiàn)已完成鋼結(jié)構(gòu)原材料生產(chǎn)及到廠約3749噸，正在開展鋼結(jié)構(gòu)橋面板單元切割下料、坡口處理，橋面板U肋安裝焊接，橫梁腹板下料。預(yù)計春節(jié)后，項(xiàng)目將進(jìn)行東岸二枯圍堰的施工。同時，東岸3個索塔基礎(chǔ)建設(shè)也將同步進(jìn)行。

都投集團(tuán)將全力以赴加快推進(jìn)東西岸橋臺建設(shè)，確保整個項(xiàng)目建設(shè)按照計劃科學(xué)組織、穩(wěn)步推進(jìn)。